Un terme tècnic per a rellotges

Un rellotge, de fet, conté molts coneixements, sempre ens agrada trobar amics al voltant d'entendre la taula per consultar quin rellotge és rendible, val la pena començar. Ara, amb la popularització d'Internet, podem obtenir fàcilment la informació del rellotge favorit, però què signifiquen aquests paràmetres de rellotge professionals? Avui popularitzaré cinc termes professionals de rellotges principals, espero ajudar-vos.

Revestiment d'or PVD

PVD és una abreviatura de Physical Vapor Deposition, que es tradueix en deposició física de vapor. Aquest és un procés de tractament de deposició de gasos en un entorn al buit, generalment utilitzat per tractar capes de titani d'or. El recobriment PVD té una duresa molt alta, resistència al desgast i resistència a la corrosió, les seves propietats químiques són relativament estables i l'aspecte de la decoració és molt alt. La galvanoplastia de la majoria dels rellotges del mercat és la galvanoplastia PVD, que no s'esvaeix fins i tot si es fa servir durant molt de temps i només il·luminarà el color general, que és molt popular.

Pantalla de reserva d'energia

Al dial sol haver-hi una finestra que indica l'emmagatzematge d'energia. El rellotge mecànic mostra quant de temps pot funcionar abans que calgui enrotllar-lo, mentre que el rellotge de quars mostra el nivell de la bateria. Igual que aquest rellotge de la sèrie Nomos Metro, la seva pantalla d'emmagatzematge d'energia és única i es mostra en verd menta amb vermell i blanc al petit cercle original a les 11 en punt, assegurant que l'usuari no oblidarà encadenar el rellotge.

Vola de tornada

La funció flyback està dedicada a la descripció d'un determinat tipus de cronògraf. El temps de retorn vol dir que en prémer el botó, totes les mans de cronometratge tornen immediatament a zero i comencen el següent cronometratge immediatament. Com tots sabem, el cronògraf ordinari ha d'iniciar, aturar i posar a zero aquestes tres accions per completar, equipat amb la funció de volar enrere del cronògraf, l'usuari només ha de prémer el botó una vegada, és a dir, per completar l'aturada, reiniciar. i reinicieu l'acció de cronometratge al mateix temps, no només redueix la pèrdua a causa de múltiples operacions, sinó que també pot cronometrar de manera ràpida i precisa, per a l'usuari, convenient i "estalvi d'energia".

Tourbillon

El tourbillon és un dispositiu de regulació de la velocitat del rellotge inventat pel mestre rellotger suís Louis Breguet l'any 1795, que incorpora el mecanisme de regulació de la velocitat d'escapament en una gàbia que es pot girar. Com que la gravetat de la terra provocarà l'error de posició del rellotge, per tal de reduir l'impacte de la gravetat de la terra en la precisió del rellotge, el mecanisme de tourbillon gira una vegada per minut per promediar l'error de posició del rellotge, que és la manera més eficaç de millorar la precisió de l'hora del rellotge sota les condicions tècniques d'aquell moment. Com un dels tres complexos processos dels rellotges mecànics, el preu del tourbillon tampoc és barat.

Vàlvula d'escapament d'heli

La vàlvula d'escapament d'heli és un rellotge de busseig professional que tindrà un dispositiu, perquè el mar profund té molècules d'heli generalitzades, quan la caixa del rellotge entra a les molècules, i després augmenta la pressió interna del rellotge, si no es dispara a temps durant la pujada és probable per fer rebentar el rellotge. En general, hi ha dos tipus de vàlvules d'escapament d'heli, vàlvules d'escapament d'heli manuals i vàlvules d'escapament d'heli automàtiques.