Com funcionen els rellotges mecànics
Jan 31, 2024
Deixa un missatge
Els rellotges mecànics automàtics no utilitzen bateries, alguns són amb bobinatge manual, alguns no, però encara hi ha un bobinatge manual és el millor. Generalment, pot funcionar contínuament durant unes 30 hores quan la molla està plena, depenent del moviment. Les persones grans i els que sovint s'asseuen a les oficines i fan menys exercici són els més inadequats per portar aquests rellotges, en aquest cas, es recomana que l'usuari enrotlli el rellotge manualment amb regularitat. Rellotge mecànic automàtic a temperatura ambient, l'error 24-hora de ±45 segons és l'error normal. Com que el rellotge mecànic automàtic s'ha d'enrotllar automàticament pel gir del braç, s'ha de portar més de vuit hores al dia per garantir un temps precís.
El rellotge per endur-se l'energia la proporciona la molla de la molla, quan el cabell ple, el seu parell és més gran, amb el rellotge per allunyar-se, la molla solta, el seu parell es redueix gradualment. Mireu des de la bobina fins a les 24 hores aquesta vegada, la seva sortida de parell és estable, en aquest moment el temps de viatge és més precís, petit error. Després de més de 24 hores, el parell de rellotge baixarà bruscament i augmentarà l'error del temps de viatge. Per tal de garantir que el temps de viatge del rellotge sigui més precís, de manera que cada dia a la tira de cabell completa.
Per entendre el principi del rellotge mecànic automàtic, cal entendre el seu mecanisme automàtic, que es mou pel pes (pèndol automàtic) i realitza la funció especial de càrrega automàtica a través del tren d'engranatges de càrrega automàtica i el tren de conducció principal.
La diferència entre els rellotges mecànics automàtics i els rellotges mecànics manuals
El rellotge mecànic automàtic és una mena de rellotge mecànic. Els rellotges mecànics normalment es poden dividir en els dos tipus següents: rellotges de cadena de mà i rellotges de bobina automàtica. La font d'alimentació d'aquestes dues màquines s'acciona per la molla en el moviment, conduint l'engranatge i després empenyent la mà del rellotge, però la forma de la font d'alimentació és diferent.
El rellotge mecànic s'acciona a mà i el gruix del moviment és més prim que el del rellotge de bobina automàtica general, i el pes del rellotge és relativament lleuger. La cadena automàtica del rellotge és l'ús del moviment del disc giratori automàtic que gira a l'esquerra i a la dreta per generar energia per conduir la molla, però en termes relatius, el gruix del rellotge és més gran que el rellotge de molla manual.
Els rellotges mecànics automàtics no utilitzen bateries, alguns són amb bobinatge manual, alguns no, però encara hi ha un bobinatge manual és el millor. Generalment, pot funcionar contínuament durant unes 30 hores quan la molla està plena, depenent del moviment.
La diferència entre rellotges mecànics semiautomàtics i totalment automàtics: la part de conducció del rellotge mecànic automàtic és un martell de pes propi (és a dir, un pèndol automàtic), que s'enrotlla automàticament fent girar el braç a través d'un conjunt de trens d'engranatges automàtics. . A causa de les diferents condicions de treball del pes i del sistema de bobinatge automàtic utilitzat pel rellotge automàtic, l'estructura del rellotge mecànic automàtic es pot dividir en els quatre tipus següents:
1, tira superior oscil·lant unidireccional;
2, tira superior de doble sentit oscil·lant;
3, rotatiu unidireccional a la tira,
4, tira superior rotativa de dues vies;
El pes automàtic oscil·lant només pot oscil·lar uns 120 graus a la màquina de rellotge, que és semiautomàtica. El pes automàtic rotatiu pot fer una rotació de 360 graus a la màquina de rellotges, que s'anomena automàtica, que és el principi dels rellotges mecànics semiautomàtics i totalment automàtics.
En els primers rellotges mecànics automàtics també s'ha produït un pes automàtic al cor de les dues ranures per al moviment alternatiu lineal, aquest mecanisme automàtic s'anomena aixeta automàtica; A causa del seu mal efecte, es va eliminar aviat. Però també per la seva producció limitada, valor molt col·leccionable.
Alguns rellotges mecànics automàtics tenen un punter al dial per mostrar la quantitat de bobinatge automàtic i es pot jutjar la fiabilitat del bobinatge automàtic. Com que el mecanisme és complex i ha d'estar compost de 14 parts, no hi ha molts rellotges automàtics que utilitzen aquest tipus de mecanisme.